鉄オタはなぜ社会性がないのか問題、おそらく他の分野のオタクと比較して社会性は同等に低いのだが、執着の対象が公共交通機関なので問題が顕在化しやすいという話ではないかと思っている
— ユーリィ・イズムィコ (@OKB1917) August 10, 2021
鉄道は最も一般的な公共交通機関だけに、通勤通学中の人々と遭遇するし、日常の場所でやるというのが大きいvのでしょうね
— どらけん@人外協模型部 (@EXY10_SERA) August 10, 2021
コミケの徹夜組も、仕方ないので集団に絶対に紛れ込む内部の害悪として、内部で処遇してますからね。追っ払うべきだけど、それやると近隣住民に迷惑が振りまかれる。
— 誤ロン (@dara2goron) August 10, 2021
鉄道趣味には、コミケにおける準備会の役割を担う人がいない。野良のオタクが、近隣住民とか鉄道会社に直に触れてしまうので、悲劇が起こりやすい。公道塞いだりしたら警察呼んで追っ払うとか、もう厳しく当たられるようになるだけだと。
— 誤ロン (@dara2goron) August 10, 2021
家の中で完結するかしないかって感じかな
— 有機野菜さん (@serise225) August 10, 2021
航空ヲタは、空港敷地内や海外の軍基地あれやると、即座に公安当局に連れてれ顕在化しにくい。(よくない)
— 川縁(かわべり) (@Mrkawaberi) August 10, 2021
「鉄オタ」と「撮り鉄」とを分けて考えるべきかと。鉄道ファンの中でも傾向が違う勢力、例えば「乗り鉄」とか「時刻表鉄」なんかが問題起こした話は聞かない。
— MAXA (@MAXA93404148) August 10, 2021
突然鉄オタと全く関係無い話で申し訳ないけれど、これの対極にあるのが『高学歴の発達障害はなぜ少なくないのに気付かれないのか問題』なんだろうか、とふと思った。
— ユウ (@you_aug60) August 10, 2021
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