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    ネット民が夢見る電池自動車時代の現実www

    • 2023年03月28日日常
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    電池が切れたので家族が中華屋で飯食ってる間おとーちゃんは充電所でTwitter。これがオマエらが夢見る電池自動車時代の現実だ。これを理解しているのはこの世でトヨタのみ。 pic.twitter.com/IKn0TRLSZm

    — Yoi🇺🇸野郎 (@yoi_hibino) March 28, 2023

    電池自動車の利点は壊れない。てか中途半端に壊れる要素がない。動くか動かないか。この一点のみ。

    — Yoi🇺🇸野郎 (@yoi_hibino) March 28, 2023

    ナイトライダーのナイト2000みたいに
    自動で充電しにいってくれればいいんですけどね

    — teruteru (@teruskywalker) March 28, 2023

    ステーションから離れると盗まれるとかケーブル抜かれるとかですか?

    — づけまぐる。(元埴輪 (@bitter_orange) March 28, 2023

    単に充電ステーションが遠くて歩いては家族のもとに行けないというだけですw

    — Yoi🇺🇸野郎 (@yoi_hibino) March 28, 2023

    全部の駐車スペースに普通充電器を設置して欲しいですね。

    — mania3bb (@mania3bb2007) March 28, 2023

    簡単に積み替えられるカードリッジ交換方式にできたら、たいした時間掛からなさそう感だと、、(素人感想

    — ゆえ (@Madoka66666) March 28, 2023

    重量が200~300kg程度あるみたいです。入替用の機材を用意しないと難しいでしょうね。

    — めびうす (@sky_mobiusone) March 28, 2023

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         コメント一覧 (6)

          • 1. 名も無きオタク
          • 2023年03月28日 23:15
          • 出川が散々ネガキャンしてきたから日本では流行らないよ
            充電が不便だというイメージしかみんな持ってない
          • 0
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          • 2. 名も無きオタク
          • 2023年03月28日 23:38
          • 中国では既にステーションでバッテリーまるごと交換方式でやってるのもあるんだけどね
            ケーブル繋で充電なんて時代遅れよ
          • 0
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            • 4. 名も無きオタク
            • 2023年03月29日 01:04
            • >>2
              別で充電して使い回すんだろうが何がエコかわからんな
            • 0
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          • 3. 名も無きオタク
          • 2023年03月29日 00:31
          • 充電効率とバッテリー蓄電量の改良が課題やね
          • 0
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          • 5. 名も無きオタク
          • 2023年03月29日 01:22
          • 中国みたいに鶴の一声の強権で街中に充電スタンドやバッテリー交換スタンドとかを乱立させないと厳しいわね
          • 0
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          • 6. 名も無きオタク
          • 2023年03月29日 08:29
          • マキタが作らないと
          • 0
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